Delen:

Windscherm

Het standaard windscherm van de Dakar tot 2003 is regelmatig onderwerp van discussie. En dat is ook niet zo vreemd, want hij blijkt nogal wat turbulentie te veroorzaken rond de helm.
Nu hangt het enigszins van de lengte van de berijder af, hoe "hinderlijk" deze turbulentie is.
Het scherm ziet er leuk uit op een Dakar; het model past ook gewoon bij een Dakar, vanwege de "flip-up".
Maar qua functionaliteit is het gewoon een blunder van BMW van de bovenste plank.
Daar kwam BMW zelf ook achter, getuige het feit dat ze vanaf 2003 een beduidend ander model windscherm gingen toepassen.

In mijn geval (lengte: 1.84m) en zadelhoogte "hoog", is de turbulentie zeer hinderlijk.
Vooral op de autosnelweg gaat dit gepaard met een oorverdovend geraas (zelfs mét gehoorbescherming) en tot hoofdpijn leidende trillingen in de helm.

Voor mij reden genoeg om eens rond te zien of er een oplossing voor is.
In het forum van de BMW GS Club is er iemand het originele windscherm deels verzaagd. Hetgeen echter ook niet tot een 100% tevredenheid leidt...

Verder is er helemaal niks te vinden over dit onderwerp.
Dus maar even wat feiten vastleggen:
- Als ik ga staan, is het gebulder weg. Heerlijk.
- Ga ik flink diep bukken, dan is het ook weg.
- Ga ik opzij hangen aan de motor: gebulder weg.
- Haal ik het scherm eraf, dan is het acceptabel. Maar het lijkt nergens op.

De zaag in het windscherm gaat mij te ver. Dus op zoek naar alternatieven.
Er zijn er wel een paar:

- Het originele hoge scherm van BMW van de F 650 GS van 2000-2003; BMW onderdeelnummer: 71607653847
- Wunderlich
- Puig
- Cee Bailey's

Terug naar boven

Classic Offroad

Met een groep gelijkgestemden even lekker offroaden en ontspannen. Back to the Seventies! Lees verder

Classic Offroad

Offroad Tour

Uniek: een geheel verzorgde offroad rit door het Drents-Friese woud. Lees verder

Offroad Tour

Offroad Circuit

Altijd al eens een keer met je klassieke offroad op een circuit willen rijden? Grijp je kans! Lees verder

Offroad Circuit